Neutekl ani jeden den od chvíle, kdy jsme vám přinesli silniční úpravu nového Fordu F-250 XLT Super Duty, a máme tu další skvost v netradičním podání. Vidět takový interiér v Maybachu by nás možná ani nepřekvapilo, ale v užitkové dodávce?
Když máte to štěstí (a dostatek peněz) a poohlížíte se po luxusním vozidle, většinou vám v hledáčku zůstane nějaký Rolls-Royce nebo Bentley. Nicméně, i tyto opravdu drahé a luxusní automobily mají své nedostatky, a navíc jsou prostě omezeny svou velikostí automobilu typu sedan. Že má tato situace řešení nám na svém projektu ukazuje firma Carlex Design, která přichází s opravdu luxusní úpravou dodávky Mercedes-Benz Sprinter.
Mercedes-Benz Sprinter bývá pro svou praktičnost upravován celkem často. Jednou se „poladí“ motor, jindy zase dostane snížený podvozek a pěkná kola. Nicméně úprava od Carlexu je to nejlepší, co jsme zatím mohli vidět. Vždyť, uznejte sami. Úroveň luxusu v zadní části vozu je srovnatelná snad jen se soukromým letadlem, a rozhodně nepřipomíná vozidlo na kolech, natož užitkovou dodávku.
Vnitřní uspořádání za kabinou řidiče se skládá se čtyř míst sedících naproti sobě. Všechny čtyři místa jsou pak opatřeny sklopným dřevěným stolem a dvojicí velkých dotykových displejů tak, aby si cestující mohli zpříjemnit čas strávený na „palubě“ přehráváním multimédií.
Sprinter od Carlexu dále zahrnuje žaluzie v oknech, plnohodnotný stereofonní hifi systém a dvě televizní obrazovky Sony. Sedadla samotná jsou zdobená kombinací černé kůže a uhlíkových vláken. A aby toho nebylo málo, celá kabina je plná všudypřítomného zlata, které jistě nebude „kočičí“.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval Superb s benzinovým dvoulitrem 2,0 TSI o výkonu 150 kW. Na papíře možná nepůsobí tak působivě jako vrcholná verze s pohonem všech kol, ale právě během běžného provozu ukazuje, proč by mohl být pro většinu zákazníků tou nejlepší volbou.