Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Také jste si vždy přáli vlastnit nějaký pořádný americký pick-up? Otázkou je, jak takový automobil v našich podmínkách správně využít. V americké firmě TS Design si s tím ale hlavu nelámali, tenhle dělník má především dobře vypadat.
Mnoho lidí si myslí, že upravovat vozy typu pick-up, SUV a off-road na silniční podmínky nemá vůbec žádný smysl. A samozřejmě mají pravdu. Hlavním úkolem těchto automobilů je přeci práce a přeprava nákladu. Rozhodně by neměli vypadat dobře, nebo snad ano?
Fotky upraveného Fordu F-250 XLT Super Duty přinesl server carscoops.com. Tento projekt je dílem firmy TS design, která se zabývá úpravami a designem již řadu let.
Hlavní úpravy tohoto Fordu byly celkem jasné. Širší podběhy, nižší podvozek a hlavně, 26ti palcová kola Forgiato SINCRO. Černo červené paprsky lakované na zakázku a pořádné leštěné lemy udělaly z Fordu zcela jiný automobil.
Tento Ford F-250 nevypadá, že by jeho budoucí prací bylo tahání dřeva nebo převoz nákladu na nějakém odlehlém místě v těžkém terénu. Jediné, na co by mohl být možná ještě použitelný, je tažení pořádného přívěsu. Spíš bude ale dělat ozdobu v nějaké soukromé sbírce, spolu s dalšími zajímavě upravenými vozy.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
