Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Každý známe Gymkhana videa od Kena Blocka. Slavný rally závodník se během nich prohání vyklizenými městy a skladišti ve speciálně upravených vozech, které mají pod kapotou stovky koní a pohon všech kol.
Co když ale nejste Ken Block, nemáte za sebou sponzory s ročním obratem menší rozvojové země, váš rozpočet je napnutý jak guma u kalhot, ale přesto máte chuť si zařádit? Stačí vám k tomu starší Škodovka! Ostatně podívejte se sami.
Dobrá, přiznáváme, nejde o úplně běžnou Škodovku, kterou byste směnili se sousedem za láhev lepšího rumu. Jde totiž o Škodu 130 LR upravenou pro závody. Ačkoliv přesná čísla neznáme, její výkon by mohl sahat až ke 140 koním, které tomuto necelou tunu vážícímu vozu dodaly skvělou dynamiku. Pak už jen stačilo nalézt šikovného řidiče, a česká retro-gymkhana je na světě.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
