Každý známe Gymkhana videa od Kena Blocka. Slavný rally závodník se během nich prohání vyklizenými městy a skladišti ve speciálně upravených vozech, které mají pod kapotou stovky koní a pohon všech kol.
Co když ale nejste Ken Block, nemáte za sebou sponzory s ročním obratem menší rozvojové země, váš rozpočet je napnutý jak guma u kalhot, ale přesto máte chuť si zařádit? Stačí vám k tomu starší Škodovka! Ostatně podívejte se sami.
Dobrá, přiznáváme, nejde o úplně běžnou Škodovku, kterou byste směnili se sousedem za láhev lepšího rumu. Jde totiž o Škodu 130 LR upravenou pro závody. Ačkoliv přesná čísla neznáme, její výkon by mohl sahat až ke 140 koním, které tomuto necelou tunu vážícímu vozu dodaly skvělou dynamiku. Pak už jen stačilo nalézt šikovného řidiče, a česká retro-gymkhana je na světě.
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.