Poslední dubnový víkend odstartuje Rallye Praha Revival 2017. Václavské náměstí zaplní legendární závodní stroje i jejich slavní piloti.
Ve dnech 28. až 30.4. 2017 se uskuteční již sedmý ročník slavné Rallye Praha Revival 2017. Těšit se můžeme na slavné vozy jako jsou Alfa Romeo GTV, Lancia Stratos, Ferrari 308 GTB, Renault R5 Alpine, Škoda 130 LR a desítky dalších. Spolu s nimi dorazí do Prahy i slavní závodní jezdci, jako třeba norský závodník John Haugland, který sedal za volant továrních automobilů Škoda a třikrát vyhrál slavnou Barum Rallye.
O start na vyhlášené Rallye Praha Revival byl poměrně velký zájem, a tak budou na startu k vidění nejen domácí závodníci, ale i jezdci ze sousedních států, Francie, Itálie nebo Ruska. Celkem je přihlášeno rekordních 160 posádek.
Slavnostní start se bude konat v pátek 28.4. cca od 18:45 ve spodní části Václavského náměstí. Závodní vozy ale budou k vidění již od cca 18:00.
Víkendový závod povede z Prahy severním směrem (Kladno, Chabařovice, Telnice, Litoměřice, Most) a dalším centrem akce budou Teplice, kde jezdce osobně přivítá primátor Jaroslav Kubera.
Akci pořádá Ústřední automotoklub ČR společně s pobočným spolkem ÚAMK Sdružení českého autosportu.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.