Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nissan GT-R se vryl fanouškům motorismu do paměti jako jeden z nejgeniálnějších sportovních vozů za poslední desetiletí. Nikdo tak nečekal, že ho doslova zesměšní rodinné kombi.
Redaktoři z motoristického magazínu Carfection dostali nápad postavit vedle sebe Audi RS6 a nový Nissan GT-R 2017. Na závodní dráze pak chtěli porovnat časy jejich zrychlení z 0 na 100 km/h.
Na start se tak postavily oba vozy ve zcela sériovém provedení. Audi RS6, rychlý rodinný kombík s dvakrát přeplňovanou čtyřlitrovou V8, která produkuje 412 kW (560 hp). Vedle ní čistě sportovní kupé Nissan GT-R, varianta pro rok 2017. Jeho dvakrát přeplňovaný šestiválec 3,8 litru by měl generovat 419 kW (570 hp). Nissanu navíc hrál do karet systém launch control a také nižší váha. Nemusí sebou totiž vláčet cca 200 kg v podobě kufru pro zavazadla celé rodiny.
Teorie hovořila jasně, praxe všechny překvapila. Audi totiž vystartovala mnohem rychleji a Nissan nechala doslova v prachu. Samotní aktéři videa měli problém výsledku uvěřit. I po třetím opakování závodu ale Audi zvítězila. Rozdíl mezi oběma vozy byla cca jedna vteřina.
Stejný motor V8, který je použit v současné verzi Audi RS6, by se měl objevit i v novém Lamborghini Urus. Jeho srovnání s Nissanem GT-R pak bude ještě zajímavější podívanou.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?