Svět jde kupředu a s ním i vývoj autonomních vozidel. Ta by se navíc měla dle posledního jednání testovat i u nás.
Vozidla bez řidiče tak nejspíše začneme brzy potkávat na dálnici D2 mezi Brnem a Bratislavou. Na nedávném jednání se o tom rozhodlo na základě schválení českým ministrem dopravy Danem Ťokem, místopředsedy slovenské vlády pro investice a informatiku Petera Pellegriniho a zástupci automobilového průmyslu a mobilními operátory.
Testování autonomních vozidel si přálo české ministerstvo dopravy již delší dobu, jenže až doteď vše vypadalo beznadějně. "Chtěli bychom udělat přeshraniční projekt na dálnici D2 mezi Bratislavou a Brnem, otestovat dostupná zařízení a ve spolupráci s mobilními operátory zkoumat například problematické přechody z jedné sítě do druhé," uvedl k celé věci Pellegrini.
Nyní zbývá jen jediné. Až se zajistí oblast financování a dostatečně kvalitně zpracuje harmonogramu celého projektu, pak nejspíše začneme na trase Brno - Bratislava potkávat vozidla, v jejichž kabině nebudou klasičtí řidiči. Stejně tak bude vytyčen okruh, kudy auta budou jezdit. A co se týče otázky bezpečnosti, údajně se nemáme čeho bát. Tak uvidíme...
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.