Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Německá automobilka Porsche má velký problém. V Severní Americe totiž musí svolat hned několik svých modelů.
Konkrétně se jedná o problém, který ohrožuje bezpečnost posádky vozu. A které modely jsou postiženy? V první řadě jde o vůz 911 Cabriolet a Targa současného roku výroby. Dále o modely 718 Boxster a Boxster S. U všech přitom hrozí díky nesprávnému nainstalování čelního skla jeho uvolnění. Takový problém se jen tak nevidí, a zvláště u Porsche, co říkáte?
Jenže aby toho nebylo málo, problémy je nově zastižen také Macan S a Macan Turbo. Jedná se konkrétně o kusy z let 2015-2016 a do seznamu se zařadil i letošní Macan GTS. U všech zmíněných zlobí čidlo detekující cestujícího na místě spolujezdce. V případě havárie se tak jednoduše neaktivuje airbag a spolujezdec může utrpět velmi vážná zranění.
Mysleli jste si, že je to vše? Pak bohužel. Poslední zmínka se týká aktuálních modelů Boxster a Cayman. I u nich totiž hrozí stejná vada jako u Macanu. V případě nehody se nemusí vlivem špatného čidla airbagu bezpečnostní prvek aktivovat. Všem vytipovaným zákazníkům bude co nejdříve zaslaná výzva k dostavení se do servisu, přičemž oprava bude logicky zdarma.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
