Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
S novou generací malého hatchbacku Ibiza nastává otázka, jakých karosářských variant se vlastně dočkáme. Připadá v úvahu malý sedan Cordoba?
Podle některých fanoušků Seatu by se Cordoba klidně mohla objevit znovu na trhu, ačkoliv jsme jí naposledy mohli vidět osm let zpět. Vyráběla se totiž v letech 1993–2009 a její první generace byla dokonce produkována ve variantách sedan, kombi a kupé. Po každé přitom stála základem malá Ibiza, takže s příchodem její další generace by nebylo od věci něco takového začít vyrábět.
Novinka ze Španělska přitom nabízí mnoho novinek. Prodloužil se rozvor náprav o 95 milimetrů na 2654 milimetrů. Jistější jízdní vlastnosti pak kromě samotného podvozku zajistí také širší rozchod kol o 60 milimetrů vpředu a 48 milimetrů vzadu. V kabině je navíc oproti předchůdci o 35 milimetrů více místa pro nohy vzadu a o 63 litrů narostl objem kufru (na 355 litrů).
V případě nové Cordoby by navíc zvětšil zavazadelník a po odchodu modelu Exeo a uvažovaném konci Toleda se nabídka sedanů s logem Seat až nebezpečně vytrácí. Z toho důvodu přispěchal na pomoc slavný designér a kouzelník s počítačovými programy X-Tomi Design a vytvořil návrh, jak by nová Cordoba vlastně mohla vypadat.
A to nemluvíme o ostré verzi Cupra nebo GTi, které by se k povaze Cordoby hodila také. Již v dřívějších generacích se obě varianty objevily a proto by asi nebylo žádným překvapením, kdyby se jednoho dne ukázala Seat Cordoba GTi s nadupaným motorem 1.8 TSI pod kapotou.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
