Co je povinné ručení a co obnáší jeho sjednávání?

ar1, 17. února 2017, 16:06 Google+

Běžně se mu říká povinné ručení, úplně správně se ovšem jmenuje pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Co to přesně je, co obnáší jeho sjednávání a jak na něm pokud možno ušetřit?

Počet komentářů:  0 komentářů Napište svůj názor
Nová Fiesta

Nová Fiesta | foto: Ford

Sdílejte článek

Povinné ručení je ze zákona vaší povinností

Jak už vyplývá z jeho pojmenování, je ze zákona vaší povinností mít jej sjednané a obdobně to platí nejen v České republice, ale i ve většině ostatních států. Chrání totiž primárně třetí stranu. Ne ovšem vás, k tomuto účelu je určeno havarijní pojištění, jehož sjednání je už na ryze dobrovolné bázi.

Pokud neuposlechnete a povinné ručení mít nebudete, dopustili jste se přestupku, který se vám může poměrně dost prodražit. Hrozí vám totiž finanční postih v rozmezí pěti až čtyřiceti tisíc korun. Jedinou výjimku mají řidiči ze zahraničí, u nichž tzv. zelená karta dokládá, že vozidlo pojištěno je. U nás jsou pak z této povinnosti vyňaty složky integrovaného záchranného systému, dále Bezpečnostní informační služba a její vozidla, Ministerstvo obrany, Ministerstvo vnitra a Policie České republiky. Stihnout to musíte ideálně hned, žádná lhůta neexistuje, tak na to pozor.

Jak povinně ručit za svoje auto v praxi

Povinné ručení nabízí dnes naprostá většina pojišťoven. Vy si tak musíte jednu vybrat a tam se vypravit uzavřít pojistnou smlouvu. Bezprostředně poté dostanete zelenou kartu. Ta vás od té doby bude věrně provázet na vašich cestách. Jako řidič jste totiž povinni ji mít u sebe. Pokud to neuděláte, opět vám za to hrozí nepříjemné tresty v podobě pokuty mezi 1 500 až 3 000 Kč.

Jak si vybrat tak, aby to vaše peněženka ocenila

Zorientovat se v nabídce povinného ručení může být proto velmi komplikované. Abyste si udělali představu o tom, co vám jednotlivé pojišťovny nabízí, využijte internetové srovnávače. Ty vám předloží dostupné nabídky. Částky se totiž mohou citelně lišit, v konečném důsledku byste tak mohli značně přeplácet.

A jak na to? Povinné ručení se nenabízí jako kompletní hotový produkt. Cena se nejdřív musí vypočítat a vliv na ni má poměrně dost faktorů, které byste proto měli nejprve do online kalkulátoru vypsat. Tím prvním bývá objem válců, případně výkon motoru v kW. Mimo to se většina pojišťoven řídí i jinými hledisky, takže připlácet si budou majitelé starších vozů, případně i ti žijící v určitých regionech, protože vyšší riziko nehody, tedy i škody, panuje v intenzivnějším provozu, který zpravidla vládne ve velkých městech. Ovlivnit to, kolik budete platit, můžete přímo i vy. V rámci povinného ručení totiž máte možnost získat též bonus. To znamená, že pokud určitou dobu jezdíte bez nehody, můžete za to získat na povinné ručení slevu. Naopak si připlatíte, pokud častěji bouráte.

Dá se tak říci, že potřebujete údaje o vozidle a o sobě, které musíte do kalkulačky zadat, abyste se dostali k výsledku. Nemusíte samozřejmě vždy vyplnit úplně všechny, pokud si je nepamatujete, na druhou stranu čím konkrétnější budete, tím přesnější informace z internetového srovnávače dostanete.

Přes internet si navíc můžete nejen porovnat jednotlivé položky, ale také si rovnou povinné ručení zařídit. I to pomůže vaší kapse, aby z ní nemusela zmizet tak vysoká suma. Většinou totiž získáte další slevu i za sjednání online.

Druhý tip zní, sehnat si někoho, kdo se stane pojistníkem oficiálně místo vás. To platí zejména pro mladší řidiče. Což je naprosto korektní postup, pojistník totiž nemusí být ta samá osoba jako majitel vozidla. Ke starším řidičům jsou pojišťovny mnohem vstřícnější, pokládají je totiž za zkušenější. U čerstvých držitelů řidičského průkazu to tak klidně mohou být rodiče či prarodiče.

Pozor i na četnost plateb, jde o zdánlivou drobnost, která ale také může mít vliv. Lze říci, že roční platba povinného ručení vyjde na méně než ta čtvrtletní.

Loading...
 
Vytisknout

Diskuze: Co je povinné ručení a co obnáší jeho sjednávání?

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 0, Buďte první Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Škoda Octavia RS, kde RS znamená Rallye Sport a navazuje na závodní prototypy značky

Už jsou tady! Premiéra Škody Octavia Scout a RS

Advantage Cars

Nové video Advantage Cars a CINQ : 13 luxusních vozů s 8128 koňmi a cenou 100.000.000 Kč

AC Cobra

Je tu nová AC Cobra, pod kapotou jí to může pěkně jiskřit

mitsubishi space star

MITSUBISHI FANDÍ MLADÝM VÝTVARNÍKŮM - SPACE STAR V ROLI UNIKÁTNÍHO MALÍŘSKÉHO PLÁTNA

Hyundai i30 N Performance

Nošovický Hyundai v loňském roce vyvezl vozy do více než 70 zemí světa. A tržby?

Ilustrační foto

Trh ojetých aut má projít největší změnou za posledních 20 let

Honda CMX 500 Rebel

Test: Honda CMX 500 Rebel, hodné milé koťátko

Suzuki ACROSS

SUZUKI PŘEDSTAVUJE ACROSS, PLUG-IN HYBRIDNÍ SUV STŘEDNÍ TŘÍDY

spotřeba

Test: DS 3 Crossback 1,2 PureTech 155, designová stylovka s povedeným tříválcem

ISV Chevrolet Colorado

U.S. Army objednala 649 nových pick-upů za více než 5 miliard korun

Výstava

Nesmrtelný dvoutakt na závodních okruzích - Výstava motocyklů v Hořicích

Honda Civic Type R

HONDA CIVIC TYPE R novým SAFETY CAR pro WTCR

Toyota Tundra

Tato upravená Toyota Tundra vám pomůže přežít i zombie apokalypsu

Toyota Yaris Hybrid

TEST: Toyota Yaris Hybrid 1.5 e-CVT Selection a srovnání s elektromobilem Škoda CitiGo iV

Václav Vondřich s brašnou nářadí a náhradních dílů na stroji L&K v cíli neoficiálního mistrovství světa motocyklů

"Cestující kovář" získal jeden z největších triumfů značky Laurin & Klement v motorsportu

reklama

Doporučujeme

Ferrari 812 Superfast je možná poslední model značky s atmosférickou V12.

Na historii zapomeňte, Ferrari 812 Superfast je možná poslední! V čem?

Čtěte dále

Nejčtenější články

  1. SUZUKI PŘEDSTAVUJE ACROSS, PLUG-IN HYBRIDNÍ SUV STŘEDNÍ TŘÍDY

  2. TEST: Toyota Yaris Hybrid 1.5 e-CVT Selection a srovnání s elektromobilem Škoda CitiGo iV

  3. "Cestující kovář" získal jeden z největších triumfů značky Laurin & Klement v motorsportu

  4. Trh ojetých aut má projít největší změnou za posledních 20 let

  5. Test: DS 3 Crossback 1,2 PureTech 155, designová stylovka s povedeným tříválcem

  6. U.S. Army objednala 649 nových pick-upů za více než 5 miliard korun

Fotogalerie

reklama

Zprávy odjinud