Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Je to pár dní zpět, kdy skončila produkce sedmé generace Rolls-Royce Phantom a nyní se dostaly na svět snímky posledního vyrobeného exempláře. Ten svou výbavou připomíná velkou luxusní loď.
Jeho objednavatel se totiž inspiroval u zaoceánských lodí a tak si jej nechal poznamenat námořními motivy. Díky tomu zde máme unikátní namodralý lak karoserie, palubní desku s hodinami s klasickým lodním designem, obroučky s různými časovými zónami a kresbu opravdové zaoceánské lodi ze 30. let minulého století.
Hodně zajímavé jsou mořské vlny naznačené na koženém čalounění sedadel. Očekávaným prvkem jsou taktéž speciální koberečky z jehněčí kůže. Mimochodem, soška Ecstasy of Spirit na přídi byla vyrobena ze stříbra. Co se však nezměnilo, je technika pod kapotou.
Pořád je zde 6,75litrový atmosférický dvanáctiválec s výkonem 460 koní a s 720 Nm točivého momentu. I tak se ale víc jak pětimetrová "loď" dostane z nuly na stovku za 6,1 sekundy. Nejvyšší rychlost olízne hranici 240 km/h. A jaká je cenovka konkrétního kusu? Tu Rolls-Royce logicky neřekl, jedná se o limitovaný jediný kus pro určitého majitele, takže troška tajemství není od věci.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
