Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Je to pár dní zpět, kdy skončila produkce sedmé generace Rolls-Royce Phantom a nyní se dostaly na svět snímky posledního vyrobeného exempláře. Ten svou výbavou připomíná velkou luxusní loď.
Jeho objednavatel se totiž inspiroval u zaoceánských lodí a tak si jej nechal poznamenat námořními motivy. Díky tomu zde máme unikátní namodralý lak karoserie, palubní desku s hodinami s klasickým lodním designem, obroučky s různými časovými zónami a kresbu opravdové zaoceánské lodi ze 30. let minulého století.
Hodně zajímavé jsou mořské vlny naznačené na koženém čalounění sedadel. Očekávaným prvkem jsou taktéž speciální koberečky z jehněčí kůže. Mimochodem, soška Ecstasy of Spirit na přídi byla vyrobena ze stříbra. Co se však nezměnilo, je technika pod kapotou.
Pořád je zde 6,75litrový atmosférický dvanáctiválec s výkonem 460 koní a s 720 Nm točivého momentu. I tak se ale víc jak pětimetrová "loď" dostane z nuly na stovku za 6,1 sekundy. Nejvyšší rychlost olízne hranici 240 km/h. A jaká je cenovka konkrétního kusu? Tu Rolls-Royce logicky neřekl, jedná se o limitovaný jediný kus pro určitého majitele, takže troška tajemství není od věci.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
