Před pár dny bylo v Mnichově nafoceno BMW jedničkové řady s karoserií sedan. To nebylo nic extra, kdyby se tenhle model neprodával jen v Číně.
Od jeho premiéry loni v listopadu uběhl nějaký ten čas, ale jedničkový sedan se prodává jen na čínskému trhu. Společně se snímkem se ale můžete přesvědčit, že novinka kódovým označením F52 nejspíše bude dostupná i v Evropě.
BMW se bálo uvedení do Evropy z důvodu, že zde není pro vůz dostatečně velký trh. Dvojková řada by pak mohla být díky jedničce do jisté míry ohrožena. Na druhou stranu, konkurenční Mercedes-Benz hodlá v budoucnosti nabídnout něco podobného, jako je právě jedničkový sedan.
Jedničkové BMW se vyrábí ve verzích 118i, 120i a 125i s výkonem 136, 184 a 231 koní. Každopádně nafocený kousek v Mnichově něco značí. Otázkou je, co nakonec výrobce vymyslel a zda se jednička v sedanu objeví v nabídce také pro Evropany.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.