Dát přednost v jízdě je jedna z prvních lekcí v autoškole. Čínský řidič Škoda Rapid ale na ni příliš nedbal, jinak by dopadl podstatně lépe. Celá podstata jeho prohřešku tkví v tom, že se z boční ulice rozhodl vyjet i přesto, že na hlavní silnici rozhodně nebylo volno. Na své jednání nicméně také doplatil, to když na jeho manévr stihl řidič malého náklaďáku s bambusovými tyčemi zareagovat až v úplně poslední chvíli. Výsledek můžete vidět sami a my snad jen dodáme, že řidič i jeho spolujezdec nakonec z celé nehody vyvázli bez výraznějšího zranění. Příště si ale na přednost ostatním účastníkům silničního provozu jistě dají.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?