Dát přednost v jízdě je jedna z prvních lekcí v autoškole. Čínský řidič Škoda Rapid ale na ni příliš nedbal, jinak by dopadl podstatně lépe. Celá podstata jeho prohřešku tkví v tom, že se z boční ulice rozhodl vyjet i přesto, že na hlavní silnici rozhodně nebylo volno. Na své jednání nicméně také doplatil, to když na jeho manévr stihl řidič malého náklaďáku s bambusovými tyčemi zareagovat až v úplně poslední chvíli. Výsledek můžete vidět sami a my snad jen dodáme, že řidič i jeho spolujezdec nakonec z celé nehody vyvázli bez výraznějšího zranění. Příště si ale na přednost ostatním účastníkům silničního provozu jistě dají.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.