Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
S tuningem vozu se často méně majetní majitelé snaží ušetřit na vše možném. I proto vyhledávají sportovní doplňky za rozumnou cenu. Jedním z nich jsou také bezpečností pásy světoznámých značek, které ale mnohdy nejsou pravými originály, za to jsou o něco levnější.
Kdo se trošku orientuje ve světě motorsportu, pak asi zná značku Sabelt nebo Sparco. Tyhle dvě firmy vyrábějí sportovní sedadla, ale i vícebodové bezpečnostní pásy. Na trhu se však objevují kromě originálních pásů i padělky. Ty vás v případě nehody mohou i zabít, což si uvědomuje málokdo.
A jak to vypadá? To se podívejte zde. Britové se totiž rozhodli podívat na celou věc a vyzkoušeli, jak moc dobře fungují sportovní vícebodové pásy z druhovýroby. Rovnou musíme říci, že nejen slabší povahy video nejspíše hodně zarazí. Očekávané se totiž stalo realitou a být v kůži testovací figuríny bysme vážně být nechtěli. Však se na to podívejte sami.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
