Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Britský McLaren uvádí s blížícími se Vánoci několik novinek. Těmi jsou zmenšené kopie opravdových modelů ze současné nabídky výrobců. Mezi nimi si tak vybere snad naprosto každý.
Největší novinkou je McLaren 675LT v měřítku 1:43 od společnosti Minichamps. Ten váží 120 gramů, což je oproti 1230 kg ve skutečnosti značný rozdíl. Kdo by však netoužil právě po tomto modelu, může si zakoupit taktéž v měřítku 1:43 model F1 XP-5, který se vyráběl v roce 1993. Vůz je doladěn do nejmenšího detailu, takže nechybí detailní zpracování ovladačů, tlačítek a skoro reálně vypadající bezpečnostní pásy.
Stále to není váš "šálek kávy"? Pak je tady v nabídce model MP4–12C GT3 v tradiční oranžové barvě, popřípadě ostrý divoch McLaren P1 GTR v závodním zbarvení známém ze slavného závodu 24h Le z roku 1995. Největším z řady je díky měřítku 1:18 vůz modelové řady 570S. Ten vyrobila firma Tecnomodel a jedná se o opravdový skvost s cenou 375 euro.
Právě největší z nabídky je vyráběn výhradně ručně a pro výrobu byl použit materiál zvaný resin. Ten je lepší alternativou, než klasický kov, ze kterého se vyrábí většina automobilových modelů. V nabídce je v různých barvách, přičemž každý barevný odstín bude vyroben v určitém omezeném počtu. Je ale potřeba dát pozor na tom že celkově firma Tecnomodel vyrobí jen něco mezi 30 až 50 kusy.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
