Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Víte o tom, že zrezivění se nemusí týkat jen starých ojetin? Koroze a děsivý vzhled může postihnout taktéž nové Porsche Cayman, o čemž vás přesvědčíme.
Ne, nebojte se. Opravdu se nemusíte strachovat, že by nový Cayman dostal špatnou antikorozní ochranu. To jen firma WrapStyle přišla s novou folií, jenž umí "zkrášlit" váš nový vůz do podoby hrozivě vypadající ojetiny. A právě ukázkou umění je tohle policejní Porsche Cayman, jehož vzhled je skutečně děsivě zanedbaný.
Tuningová firma to ale trošku přehnala s úpravou, protože například plastové nárazníky by asi zrezly jen velmi těžko. Zbytek auta je však velmi dobře poničen korozí a jen odlepující se malé části karoserie chybí k dokonalému dílu.
O to větším překvapením by mohla být reakce okolí nebo policistů. Firma WrapStyle má totiž i jednu pobočku u nás v ČR a tak není nereálné, aby si kdokoliv z nás nechal upravit svůj nový vůz do podoby, která zaručeně přitáhne oko každého kolemjdoucího a možná i řidiče.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
