Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Zloději za bílého dne klidně ukradnou části jednoho auta či dokonce celé auto. Z poslední doby také známe případy, kdy někdo odcizil přes noc kola z několika aut najednou. Asi nejtroufalejší krádež však v minulých dnech zaznamenali v Texasu. Zloději tam totiž přímo před kamerami ukradli téměř dvě stovky kol z úplně nových Chevroletů.
Texas je, zdá se, pro zloděje kol docela ráj. Na začátku července totiž ve městě Live Oak někdo odcizil kola i s pneumatikami ze 40 nových Cadillaců, od začátku roku se pak ve stejné oblasti stalo ještě několik podobných krádeží. V noci 21. srpna zase skupina zlodějů odcizila kola (většinou o průměru 20 až 22 palců) ze 48 nových Chevroletů. Celý incident se odehrál na parkovišti dealerství v Tyleru a podle policie zabral přes čtyři hodiny času.
Zloději se na parkoviště dostali asi v 1:22 ráno přes zadní bránu, kterou zbavili bezpečnostního zámku. Na parkoviště, kde stála nová auta (podle fotek šlo například i o Camara), přijeli lupiči bílou dodávkou, do níž pravděpodobně kola uskladnili. Při krádeži jim přitom vůbec nevadily funkční bezpečnostní kamery, které však kvůli tmě nezaznamenaly prakticky vůbec nic. Auta bez kol byla postavena na malé špalky dřeva, potažmo přímo na zem. Podle Automotive News utrpěla některá auta také mechanické poškození.
Celková škoda se odhaduje na 200 až 250 tisíc dolarů (cca 4,79 až 5,98 milionu korun), prodejce je nicméně pojištěný. Všechna poškozená auta by tak měla být osazena novými koly i s pneumatikami a následně v pohodě prodána. Co udělají zloději se 192 koly na nové Chevrolety je nejasné. Vyšetřování zatím stále probíhá, vyloučena není ani možnost, že jde o stejnou skupinu, která vykradla již zmiňované dealerství Cadillacu.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
