Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Svět automobilů má hned několik svatých grálů. Mezi ně se zcela nepochybně řadí trojice hybridních hypersportů – LaFerrari, McLaren P1 a Porsche 918 Spyder. Těm se v kuloárech dokonce přezdívá svatá trojice a toto označení rozhodně není přehnané. Vždyť dohromady se jich vyrobilo jen několik stovek, mají souhrnný výkon kolem 2000 koní a vidět je spolu se rovná skoro zázraku. Ten se teď povedl newyorskému Monticello Motor Clubu, který pro své členy uspořádal privátní akci na svém okruhu. Pro ty, kdo neměli štěstí být na takové akci osobně je připraveno strhující video, kde se k výše zmíněné trojici připojilo ještě Pagani Huayra s dvakrát přeplňovaným šestilitrovým dvanáctiválcem. A i když ani jedno auto nemohlo jet naplno (protože patří členům klubu, nikoliv jemu samotnému), záběry jsou to fantastické.
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
