Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Svět automobilů má hned několik svatých grálů. Mezi ně se zcela nepochybně řadí trojice hybridních hypersportů – LaFerrari, McLaren P1 a Porsche 918 Spyder. Těm se v kuloárech dokonce přezdívá svatá trojice a toto označení rozhodně není přehnané. Vždyť dohromady se jich vyrobilo jen několik stovek, mají souhrnný výkon kolem 2000 koní a vidět je spolu se rovná skoro zázraku. Ten se teď povedl newyorskému Monticello Motor Clubu, který pro své členy uspořádal privátní akci na svém okruhu. Pro ty, kdo neměli štěstí být na takové akci osobně je připraveno strhující video, kde se k výše zmíněné trojici připojilo ještě Pagani Huayra s dvakrát přeplňovaným šestilitrovým dvanáctiválcem. A i když ani jedno auto nemohlo jet naplno (protože patří členům klubu, nikoliv jemu samotnému), záběry jsou to fantastické.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.