Svět automobilů má hned několik svatých grálů. Mezi ně se zcela nepochybně řadí trojice hybridních hypersportů – LaFerrari, McLaren P1 a Porsche 918 Spyder. Těm se v kuloárech dokonce přezdívá svatá trojice a toto označení rozhodně není přehnané. Vždyť dohromady se jich vyrobilo jen několik stovek, mají souhrnný výkon kolem 2000 koní a vidět je spolu se rovná skoro zázraku. Ten se teď povedl newyorskému Monticello Motor Clubu, který pro své členy uspořádal privátní akci na svém okruhu. Pro ty, kdo neměli štěstí být na takové akci osobně je připraveno strhující video, kde se k výše zmíněné trojici připojilo ještě Pagani Huayra s dvakrát přeplňovaným šestilitrovým dvanáctiválcem. A i když ani jedno auto nemohlo jet naplno (protože patří členům klubu, nikoliv jemu samotnému), záběry jsou to fantastické.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?