Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Svět automobilů má hned několik svatých grálů. Mezi ně se zcela nepochybně řadí trojice hybridních hypersportů – LaFerrari, McLaren P1 a Porsche 918 Spyder. Těm se v kuloárech dokonce přezdívá svatá trojice a toto označení rozhodně není přehnané. Vždyť dohromady se jich vyrobilo jen několik stovek, mají souhrnný výkon kolem 2000 koní a vidět je spolu se rovná skoro zázraku. Ten se teď povedl newyorskému Monticello Motor Clubu, který pro své členy uspořádal privátní akci na svém okruhu. Pro ty, kdo neměli štěstí být na takové akci osobně je připraveno strhující video, kde se k výše zmíněné trojici připojilo ještě Pagani Huayra s dvakrát přeplňovaným šestilitrovým dvanáctiválcem. A i když ani jedno auto nemohlo jet naplno (protože patří členům klubu, nikoliv jemu samotnému), záběry jsou to fantastické.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
