Po té, co bylo rozhodnuto o odstranění rychlostních limitů na závodním okruhu Nürburgring, opět se na plno rozjely testy a pokusy o překonání traťového rekordu. Na webu se nyní objevilo video již z druhé návštěvy Koenigseggu. Pokouší se Švédové překonat traťový rekord?
Je tomu již rok a dva měsíce, kdy severský Koenigsegg zavítal na japonskou Suzuku, kde tovární pilot Robert Serwanskiand dokázal po půlhodině překonat traťový rekord sériového automobilu, který do té doby držel Nissan GT-R. Měsíc na to dokázal Koenigsegg pokořit i traťový rekord na belgické Spa.
Nyní si Koenigsegg za svůj cíl zvolil německý Nürburgring. Zde se v krátkém časovém horizontu prohání supersport One:1, s výkonem jednoho megawattu, již podruhé. Dle stylu jízdy, který můžeme na záběrech pozorovat je jasné, že Robert Serwanskiand dává do jízdy opět maximum a snaží se zaútočit na traťový rekord. Zda-li se to Serwanskiandovi podaří či nikoli, se jistě dozvíme již velice brzy.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.