Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Po té, co bylo rozhodnuto o odstranění rychlostních limitů na závodním okruhu Nürburgring, opět se na plno rozjely testy a pokusy o překonání traťového rekordu. Na webu se nyní objevilo video již z druhé návštěvy Koenigseggu. Pokouší se Švédové překonat traťový rekord?
Je tomu již rok a dva měsíce, kdy severský Koenigsegg zavítal na japonskou Suzuku, kde tovární pilot Robert Serwanskiand dokázal po půlhodině překonat traťový rekord sériového automobilu, který do té doby držel Nissan GT-R. Měsíc na to dokázal Koenigsegg pokořit i traťový rekord na belgické Spa.
Nyní si Koenigsegg za svůj cíl zvolil německý Nürburgring. Zde se v krátkém časovém horizontu prohání supersport One:1, s výkonem jednoho megawattu, již podruhé. Dle stylu jízdy, který můžeme na záběrech pozorovat je jasné, že Robert Serwanskiand dává do jízdy opět maximum a snaží se zaútočit na traťový rekord. Zda-li se to Serwanskiandovi podaří či nikoli, se jistě dozvíme již velice brzy.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
