Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Pokaždé, když se na internet dostanou záběry z nabouraného supersportu, zapláče srdce nejednoho milovníka těchto strojů. Co ale když se jedná o jedno ze 499 hypersportů LaFerrari?
Při pohled na zničený hypersport vyvstává jedna otázka: „Jak se to sakra mohlo stát?“. To je bohužel to, co není jasné. Víme ale, že se naštěstí při nehodě nikomu nic nestalo.
Je pravděpodobné, že řidič jednoduše nezvládl řízení vozu, jehož výkon posílaný na zadní nápravu se blíží hodnotě 1000 koní. Po ztrátě kontroly se svým LaFerrari narazil do reklamní cedule, lákající hosty do restaurace. Rovněž narazil do bílé Lancie Epsilon, která byla zaparkována přímo vedle cedule.
K této nehodě, jejíž následky se počítají v desítkách milionů, došlo v italském městečku v pohoří Dolomity během akce Ferrari Cavalcade, což je společná vyjížďka zákazníků Ferrari v jejich supersportovních skvostech.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
