Pokud se svým vozem cestujete jenom pár kilometrů do práce, je jasné, že případné řešení problémů odkládáte do budoucna, jelikož případná komplikace s autem se dá jednoduše vyřešit.
Jinak tomu může být ve chvíli, kdy se chystáte na delší cestu. Třeba levná dovolená Chorvatsko je příkladem, kdy s vozem cestujeme na delší vzdálenosti nejčastěji. Jak ho připravit, aby danou vzdálenost bez potíží zvládl? Podívejte se s námi.
Pneumatiky jsou základTy jsou na našem voze to nejdůležitější. Proto je dobré věnovat jim náležitou pozornost. Základem by měl být správný model. V případě letní dovolené logicky volíme letní pneu. Dále je třeba myslet na dostatečnou hloubku dezénu, stejně jako na to, zda pneumatiky nejsou příliš staré a zpuchřelé. Pokud zjistíte problém, je dobré investovat do nových. Dobrý poměr ceny, výkonu a vlastností dnes nabízejí kvalitní pneumatiky Michelin. Tato prověřená značka přichází hned s několika přednostmi, které se hodí nejenom na dlouhých cestách. Jedná se o:
Dokonalé držení jízdní stopy Nízká hlučnost při rychlejší jízdě Skvělž odvod vody při jízdě v deštiAby pneu sloužily tak, jak sloužit mají, doporučujeme ještě zkontrolovat geometrii vašeho vozu, stejně jako jejich správné nahuštění. Jedině tak bude vše v pořádku.
Nenechte se unavit vysokými teplotamiPokud jedete i několik hodin v kuse, může se to negativně podepsat na naší bdělosti. I proto jsou doporučovány pravidelné pauzy i doplňování tekutin. Co má na naši únavu také velký vliv, to jsou vysoké teploty. Proto udělejte vše proto, abyste tento problém řešit nemuseli. U vozů s klimatizací doporučujeme před odjezdem nejenom zkontrolovat její funkčnost, ale také ji doplnit a vydezinfikovat. Jedině tak máte jistotu, že i v největších vedrech bude ve vašem voze příjemná teplota, která bude vám i spolujezdcům vyhovovat.
Ani majitelé vozů bez klimatizací nemusí zoufat. Je jasné, že kdo někdy zkusil delší jízdu s otevřeným okénkem, vadil mu nejenom hluk, ale i foukání vzduchu do interiéru. Tento problém se dá vyřešit jednoduchým, praktickým a levným doplňkem. Obstarejte si okenní deflektory, které zvládnete namontovat na svá okna sami. Poté už otevření okénka ani ve vysoké rychlosti není žádným problémem.
Kontrola vozu po technické stránce je nutnostJelikož máte v plánu najet se svým vozem až několik tisíc kilometrů, je třeba, aby byl v dokonalém technickém stavu. Některé úkony samozřejmě zvládnete svépomocí. Sem patří třeba kontrola funkčnosti jednotlivých systémů, svícení žárovek, stejně jako půjde o kontrolu provozních kapalin. Na ty hlavní, které se zaměřte, řadíme:
Brzdovou kapalinu Chladicí kapalinu Motorový olejDalší odbornější úkony už je dobré nechat na profesionálním servisu. Obvykle se v létě setkáme s mnoha slevovými akcemi, kdy si lze vůz nechat prohlédnout za pár korun. Dle výčtu nalezených závad přemýšlíme nad možností odstranění. Drobnosti nijak výrazně nevadí. Otázkou je, co s většími závadami. Zde doporučujeme opravu. Ta už nemusí být tak nákladná, jelikož díly lze kromě autorizovaných prodejen koupit i z druhé ruky. My třeba nabízíme repas servořízení, které lze pořídit v podstatě za pár tisíc. V porovnání s originálním dílem výrazná úspora. A takto můžeme postupovat v podstatě u jakékoliv součástky, která už je na pokraji své životnosti.
Bez povinné výbavy nevyjíždějteTo poslední, co je třeba zkontrolovat, to je samozřejmě povinná výbava. U nás za případný problém hrozí poměrně malé sankce, ale v zahraničí už to může být výraznější pokuta. Proto se zaměřte nejenom na to, abyste ve svém voze měli vše aktuální a správné. Zaměřte se také na to, zda okolní státy nepožadují i něco navíc. Pokud ano, není v podstatě jiná možnost, než samotné dokoupení těchto věcí.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?