To, že nové Volvo S90 bude dostupné pouze s paletou čtyřválcových motorů, už ví snad naprosto každý. Jak ale vlastně jedou jeho dvě nejvýkonnější provedení T6 a D5?
Právě na to se podíváme v nasledujícím videu. To ukazuje vcelku velmi dobře vypadající akceleraci obou variant. Benzinová T6 a naftová D5 se na hodnotu 200 km/h rozjedou víc než snadně. Přitom si lze povšimnou jemně přibarveného zvuku u T6ky, který nezní úplně sériově.
Video tak ukazuje, jak moc dobře jsou nové jednotky Drive-E naladěny. Hlavně podle uměle zkresleného zvuku motoru T6 se pak dokonce zdá, že pod kapotou pracují minimálně dva válce navíc. Ve skutečnosti tomu ale tak není, je stále čtyřválcová jednotka.
Za vše přítomný zvukový generátor. Ten dnes najdeme v celém spektru modelů od různých výrobců. Díky nepříliš dobře znějícím čtyřválcům tak není moc na výběr a někdy se automobilky snaží své zákazníky ukonejšit sportovním zvukem jejich dvoulitrového agregátu. A právě Volvo není výjimkou.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
Máte-li rádi řízení a sportovní vozy, jistě dříve či později narazíte na otázku, jak skloubit tuto vášeň s tím, že čas od času potřebujete také prostornější auto. Toto BMW by mohlo být řešením, jedná se o velice schopný a rychlý stroj, který díky karoserii typu liftback hravě odveze i větší předměty či dvě děti. Jako vždy to však není tak jednoduché a je nutné dělat mírné kompromisy, jaké?