Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nové Porsche 911 R se stalo hlavním lákadlem značky na letošním ročníku autosalonu v Ženevě. Jeho dnes již vyprodaná puristická verze byla nyní natočena při tom, co dovede na dálnici.
Celkem 991 zájemců si bude moci vychutnat zběsile rychlé, hardcore Porsce 911 s manuálem. Ten na zadní nápravu pošle 500 koní z atmosféricky plněného čtyřlitrového šestiválce. Díky hmotnost 1 370 kg se pak nedivme, že tohle "stvoření" umí zrychlit z nuly na stovku za 3,8 sekundy.
Nejvyšší rychlost činí 323 km/h a jak si vlastně vede eRko na dálnici? To zjistili britští novináři z magazínu EVO. Ačkoliv řidič za volantem nepatří k těm nejzkušenějším na světě, i tak se mu celkem obstojně daří opakovaně dosáhnout rychlosti okolo 320 km/h.
V rámci co nejlepších dovedností na silnici pak má pomoci řiditelná zadní náprava, samosvorný diferenciál a o bezpečné zastavení se postarají karbon-keramické brzdy. Aby celé auto dobře sedělo na silnici, je vybaveno 20" koly s pneumatikami o šířce 245 milimetrů vpředu a 305 mm vzadu.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
