Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Nové Porsche 911 R se stalo hlavním lákadlem značky na letošním ročníku autosalonu v Ženevě. Jeho dnes již vyprodaná puristická verze byla nyní natočena při tom, co dovede na dálnici.
Celkem 991 zájemců si bude moci vychutnat zběsile rychlé, hardcore Porsce 911 s manuálem. Ten na zadní nápravu pošle 500 koní z atmosféricky plněného čtyřlitrového šestiválce. Díky hmotnost 1 370 kg se pak nedivme, že tohle "stvoření" umí zrychlit z nuly na stovku za 3,8 sekundy.
Nejvyšší rychlost činí 323 km/h a jak si vlastně vede eRko na dálnici? To zjistili britští novináři z magazínu EVO. Ačkoliv řidič za volantem nepatří k těm nejzkušenějším na světě, i tak se mu celkem obstojně daří opakovaně dosáhnout rychlosti okolo 320 km/h.
V rámci co nejlepších dovedností na silnici pak má pomoci řiditelná zadní náprava, samosvorný diferenciál a o bezpečné zastavení se postarají karbon-keramické brzdy. Aby celé auto dobře sedělo na silnici, je vybaveno 20" koly s pneumatikami o šířce 245 milimetrů vpředu a 305 mm vzadu.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
