Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nové Porsche 911 R se stalo hlavním lákadlem značky na letošním ročníku autosalonu v Ženevě. Jeho dnes již vyprodaná puristická verze byla nyní natočena při tom, co dovede na dálnici.
Celkem 991 zájemců si bude moci vychutnat zběsile rychlé, hardcore Porsce 911 s manuálem. Ten na zadní nápravu pošle 500 koní z atmosféricky plněného čtyřlitrového šestiválce. Díky hmotnost 1 370 kg se pak nedivme, že tohle "stvoření" umí zrychlit z nuly na stovku za 3,8 sekundy.
Nejvyšší rychlost činí 323 km/h a jak si vlastně vede eRko na dálnici? To zjistili britští novináři z magazínu EVO. Ačkoliv řidič za volantem nepatří k těm nejzkušenějším na světě, i tak se mu celkem obstojně daří opakovaně dosáhnout rychlosti okolo 320 km/h.
V rámci co nejlepších dovedností na silnici pak má pomoci řiditelná zadní náprava, samosvorný diferenciál a o bezpečné zastavení se postarají karbon-keramické brzdy. Aby celé auto dobře sedělo na silnici, je vybaveno 20" koly s pneumatikami o šířce 245 milimetrů vpředu a 305 mm vzadu.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
