Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Bývalý moderátor pořadu Top Gear, Jeremy Clarkson, nedávno projel novou Škodu Superb. Výslední hodnocení ale automobilku asi moc nepotěšilo.
Ve svém pravidelném sloupku novin Sunday Times totiž doslova napsal: „Dnes čelím doposud největší výzvě, protože mám napsat 1 200 slov o dieselové Škodě Superb. Ta má světlomety, volant a několik sedadel - a to je vše". Nic víc zprvu Jeremy o novém Superbu nedokázal dostat z hlavy.
Podle něj je Superb levnější limuzína, nebo o něco větší verze Volkswagenu Passat. Řidiče tohoto vozu pak označil za Geoffy, což je podle něj označení pro nespokojené maloměšťáky, které z jejich manažerské pozice vyštípala čínská konkurence.
Geoffové tak jsou defacto taxikáři, kteří jezdí v Superbu proto, aby nemuseli doma sedět s jejich tlustými manželkami. Ostatně, Clarkson nového Superba ani trošku nešetřil. „ Vlastně to není Škoda, má to motor z Volkswagenu, převodovku Volkswagenu, elektroniku Volkswagenu a postavili jí roboti Volkswagenu".
V další části pak píše, že Škoda Superb Combi je pětihvězdičkové auto. "Je krásně vyrobeno a vybaveno vším, co bych od něj mohl rozumně očekávat. Vznětový motor je tichý a výkonný. Opravdu dost dobře vypadá a je prostorné. A přesto to není pětihvězdičkové auto, protože má asi tolik duše jako mrazák". Podle něj vás prostě tohle auto nedovede ohromit, a to je to největší a nejluxusnější škodovka současnosti.
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
