Lego v posledních letech udělalo petrolheadům radost hned několikrát. Naposledy například věrnou kopií Ferrari F40 s vytahovacím motorem, výklopnými předními světly a ikonickým zadním spoilerem. Na letošní rok pak dánský výrobce chystá Caterham Super Seven, ještě před ním se ale do prodeje dostane neuvěřitelně detailní Porsche 911 GT3 RS z řady Technic.
Vše začíná už obrovskou krabicí, která obsahuje nejen 2704 dílků, z nichž během několik hodin či dnů 911 složíte, ale také návod s fotografiemi z výroby reálné předlohy. Každý kousek bude mít navíc unikátní kód, přes nějž bude konkrétní set dohledatelný online. To jsme ale trošku odbočili od toho, co vlastně dostanete.
Předně to jsou exkluzivní oranžové díly karosérie, kopírující reálnou předlohu. Lego si vyhrálo i s takovými detaily, jakými jsou žluté třmeny brzd, středy kol nebo kufřík na nářadí pod přední kapotou. A když byla řeč o ráfcích, jejich design byl exkluzivně vytvořen pro tuto stavebnici, v žádné jiné je nenajdete. Samozřejmostí jsou u auta v měřítku 1:8 (57 centimetrů na délku, 17 centimetrů na výšku a 25 centimetrů na šířku) otevíratelné dveře, kapota motoru i víko kufru. Nastavovat jde dokonce i zadní křídlo.
Hlavní trumfy si ale kupé pořád schovává. Těmi jsou totiž věrná kopie plochého šestiválce s funkčními písty a vlastní verze dvouspojkové automatické převodovky PDK, která je plně funkční. Podvozek se může pochlubit červeně zbarvenými tlumiči. Jak ale asi tušíte, Lego si za tento exkluzivní model nechá pořádně zaplatit. Cena pro český trh byla stanovena na 8999 korun, což je více trojnásobek zmíněného Ferrari F40 nebo i staršího Mini Cooperu a Volkswagenu T1. Na druhou stranu bude vyroben jen omezený počet kusů, takže cena určitě půjde nahoru.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.