Věděli jste, že dobrým výběrem pneumatik lze ušetřit téměř 1 litr pohonné hmoty na 100 kilometrů? Základní ukazatel představuje energetický štítek pneumatiky, který zavedla EU 1. listopadu 2012.
1. úspora paliva – míra valivého odporu pneumatiky ovlivňující efektivitu spotřeby paliva vozidla, která se označuje od A (nejvyšší hodnocení) do G (nejnižší hodnocení)
2. přilnavost za mokra – hodnota schopnosti pneumatiky brzdit na mokré vozovce, která se označuje od A (nejvyšší hodnocení) do F (nejnižší hodnocení)
3. hlučnost – vnější hluk vydávaný pneumatikou, který se měří v decibelech a označuje černými zvukovými vlnami v počtu od jedné (tichá) do tří (hlasitá)
Protože cenový rozdíl mezi pneumatikou se spotřebou „A“ a „G“ bývá i méně než 100 Kč, vyplatí se přihlížet k energetickému štítku už při měsíčním nájezdu 300 km. Skutečně velký objem finančních prostředků však ušetří firmy s více vozidly – běžně i desítky tisíc korun ročně.
Praxe však ukázala, že úspora paliva, přilnavost za mokra a hlučnost představují pouze část charakteristik pneumatiky. Energetický štítek vůbec nebere v úvahu například aquaplanning, což je ztráta přilnavosti pneumatiky zapříčiněná vodou, která se dostane mezi pneumatiku a vozovku. Navíc ani 3 jmenované hodnoty z energetického štítku nemusí být pravdivé, protože kvalita pneumatik bývá výrobci a prodejci uměle navyšována.
Nezávislé testy magazínu Auto Motor und SportDůležitým kritériem výběru pneumatik proto i nadále zůstávají nezávislé kompletní testy. Nedávno je provedl věhlasný německý magazín Auto Motor und Sport, který vynesl na výsluní letní pneumatiku Continental SportContact 5. (Od testujících expertů získala ohodnocení: „Velmi doporučujeme.“) Za ní se umístily pneumatiky Dunlop Sport BluResponse, Hankook Ventus V12 evo, Goodyear EfficientGrip Performance, Uniroyal RainSport 3, Nokian zLine a Pirelli Cinturato P7 Blue.
Bohužel z testů vyplynuly značné rozdíly mezi kvalitou pneumatik, které jsou přitom opatřeny štítky se shodnými údaji. Nechte si proto poradit i v pneuservisu, který má přehled o různých značkách.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.