Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Automobilka Mercedes-Benz a závodní tým Cigarette Racing, specializující se na stavbu závodních člunů, již několikrát spojily své síly. Ve své úspěšné spolupráci nadále pokračují a představují závodní člun, inspirovaný mocným AMG GT3.
Mercedes AMG GT3 je, jak již název vypovídá, závodním vozem kategorie GT3, postavený na základě silničního GT. Pod svou muskulaturní kapotou ukrývá masivní vidlicový osmiválec o objemu 6,2 litru.
A právě tato závodní bestie se stala inspirací při stavbě závodního člunu s názvem Cigarette Racing Team 41’ SD GT3, který byl prezentován na letošním ročníku akce Miami Boat Show.
Jak bývá u závodních člunů zvykem, je technická specifika hra opravdu vysokých čísel. Devět tun těžká a dvanáct metrů dlouhá loď je vybavena dvojicí motoru od společnosti Mercury Racing, které dohromady podávají ohromující výkon 1100 koňských sil. Tato síla dokáže rozjet člun až na elektronicky omezenou rychlost 160 km/h.
A na kolik, že by Vás taková loď vyšla? Cigarette Racing uvádí, že se cena se odvíjí od požadavků zákazníka, ale základní varianta člunu inspirovaného závodním Mercedes vyjde minimálně na 1,2 dolarů, což je v přepočtu zhruba 29 milionů korun.
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
