Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nissan představil na Montreal International Auto Show dost podivuhodný koncept Rogue Warrior. Ten není ničím jiným, než modelem X-trail se sněžnými pásy.
Vůz najde využití hlavně v podmínkách kruté zimy, sněžných závějích a vysokých horských oblastech. K pohybu ve hlubokém sněhu mu pomáhají právě sněžné pásy a jak je jasné, tak i potřebný pohon obou náprav.
Crossover byl také vybaven vlastními upravenými tlumiču a díky pásům i většími podběhy. Nicméně, hnací ústrojí nedoznalo žádných změn, takže o přenos výkonu se stará šestistupňová automatická převodovka Xtronic a pod kapotou pracuje naftový motor 1.6 dCi.
Vůz zvládne vyšplhat na 45 stupňový kopec a díky pásům dosáhne omezené maximální rychlosti 100 km / h. Za jeho volant se navíc posadil slavný jezdec závodu Micra Cup Olivier Bedard, který poznamenal: "Můžu upřímně říct, nikdy jsem nečekal, že si užiji tolik legrace za volantem crossoveru Rogue Warrior".
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
