Nissan představil na Montreal International Auto Show dost podivuhodný koncept Rogue Warrior. Ten není ničím jiným, než modelem X-trail se sněžnými pásy.
Vůz najde využití hlavně v podmínkách kruté zimy, sněžných závějích a vysokých horských oblastech. K pohybu ve hlubokém sněhu mu pomáhají právě sněžné pásy a jak je jasné, tak i potřebný pohon obou náprav.
Crossover byl také vybaven vlastními upravenými tlumiču a díky pásům i většími podběhy. Nicméně, hnací ústrojí nedoznalo žádných změn, takže o přenos výkonu se stará šestistupňová automatická převodovka Xtronic a pod kapotou pracuje naftový motor 1.6 dCi.
Vůz zvládne vyšplhat na 45 stupňový kopec a díky pásům dosáhne omezené maximální rychlosti 100 km / h. Za jeho volant se navíc posadil slavný jezdec závodu Micra Cup Olivier Bedard, který poznamenal: "Můžu upřímně říct, nikdy jsem nečekal, že si užiji tolik legrace za volantem crossoveru Rogue Warrior".
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?