Jen málokdy se tady objeví zpráva o nějakém supersportovním motocyklu, který by byl v něčem zajímavý. Dnešní případ ale za pozornost opravdu stojí.
Jen málokdy se tady objeví zpráva o nějakém supersportovním motocyklu, který by byl v něčem zajímavý. Dnešní případ ale za pozornost opravdu stojí.
Jedná se totiž o silniční superbike BMW S1000RR, který je velmi rychlý a nabízí velmi solidní parametry ve svém segmentu. Tenhle superbike možná vypadá jako umělecké dílo, stejně jako například MV Agusta, ale výkonnově je na tom velice dobře a jeho majitel si toho je víc než vědom.
Jinak by totiž nevzniklo následující video, na kterém můžeme vidět poměrně netradiční věc. Většina superbiků má omezenou maximálku na 299 km / h, jenže někteří majitelé na to jdou oklikou a lehkou změnou v řídící jednotce se dá dosáhnout mnohem vyšší rychlosti.
A ptáte se co záruka? Ve většině případů se vměšování do řídící jednotky ruší platnost záruky, takže při případné poruše nebo zničení motoru má majitel logicky smůlu. BMW na videu prý bylo bez jakéhokoliv chiptuningu a není jasné, zda při jízdě jelo na klasické nebo závodní palivo.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?