Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
V posledních několika měsících jsme si na automobily, které propagují očekávané filmové novinky více než zvykli. To hlavně ve vztahu k sedmé epizodě ságy Star Wars. Nyní zde máme další filmové auto, které je tentokráte převlečená za mutanta.
Nejprve bych chtěl uvést na pravou míru slovo mutant. Tím opravdu nijak nenarážím na kontroverzní design nové generace SUV Sportage. Vzhled modelu s názvem Kia X-Car je totiž inspirován vzhledem jedné z hlavních hrdinek filmové série X-men – Mystique.
Karoserie vozu je opravdu věrnou kopií kůže této filmové mutantky. Vůz má dokonce i oranžovou střechu, čímž naráží na barvu vlasů hrdinky Mystique. To ale nejsou jediné odlišnosti oproti klasické verzi Sportage. Velké změny se udála hlavně na přední části vozu. Hned pod logem výrobce se nalézá velké písmeno X, které odkazuje právě na název chystané filmové novinky. Přepracována byla i maska chladiče a nárazník. Na zadní části nás nejvíce zaujme především dvojice agresivně vyhlížejících koncovek výfuku a karbonový chladič.
Vůz se své slavnostní premiéry dočká v rámci zahájení tenisového turnaje Australian Open, který je stejně jako mnoho dalších tenisových turnajů podporované automobilkou Kia.
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
