Jak vidno z posledních propagačních akcí Lexusu, bláznivé nápady jejich marketingovému oddělen rozhodně nechybí. Nedávno se Lexus chlubil vozem z origami v životní velikosti. Dnes nám představuje model NX jedoucí na kolech a pneumatikách vyrobených z ledu.
Luxusní odnož Toyoty se opět snaží převést svou vysokou úroveň zručnosti a preciznosti v kombinaci se spolehlivostí svých vozů. Požádali o spolupráci slavnou společnost věnující se výrobě ledových soch Hamilton Ice Scuptors. Ti po více než třech měsících výzkumu, vývoje a testování přišli s konečnou verzí ledových kol pro model NX.
Po výrobě kol byl celý vůz NX umístěn na 5 dní do mrazícího boxu. Mohlo by se zdát, že vůz pak mohl mít problémy s nastartování. Automobilka ale uvádí, že i po pěti dnech v teplotě -22 stupňů Celsia vůz nastartoval zcela bez problémů.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.