Jak vidno z posledních propagačních akcí Lexusu, bláznivé nápady jejich marketingovému oddělen rozhodně nechybí. Nedávno se Lexus chlubil vozem z origami v životní velikosti. Dnes nám představuje model NX jedoucí na kolech a pneumatikách vyrobených z ledu.
Luxusní odnož Toyoty se opět snaží převést svou vysokou úroveň zručnosti a preciznosti v kombinaci se spolehlivostí svých vozů. Požádali o spolupráci slavnou společnost věnující se výrobě ledových soch Hamilton Ice Scuptors. Ti po více než třech měsících výzkumu, vývoje a testování přišli s konečnou verzí ledových kol pro model NX.
Po výrobě kol byl celý vůz NX umístěn na 5 dní do mrazícího boxu. Mohlo by se zdát, že vůz pak mohl mít problémy s nastartování. Automobilka ale uvádí, že i po pěti dnech v teplotě -22 stupňů Celsia vůz nastartoval zcela bez problémů.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.