Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Bohužel i v České republice se vyskytují případy, kdy zadržení řidiči z nějakého přestupku jsou schopni nabízet policistům úplatek, avšak většinou finanční. Kuriózní situace ale nastala před dvěma dny v Rumunsku, kde podnapilý řidič nabízel policistovi BMW X6 jako úplatek.
Z pohledu policisty šlo o klasickou silniční kontrolu, tudíž zastavil řidiče vozidla jen proto, aby zjistil, zda není pod vlivem návykové látky. Samozřejmě že byl, a proto se řidič, po konzultaci se spolujezdcem, rozhodl nabídnout policistovi jako úplatek BMW X6. Jenomže měl smůlu, protože muž v uniformě nepřijal jeho velkorysou nabídku a rozhodl se oba muže zatknout.
Oba zadržení nyní čelí obvinění z úplatkářství a hrozí jim vězení. Jenže řidič je na tom ještě hůře, protože pár dní před tímto incidentem ho kontroloval jiný policista a hříšník byl nejenom zase opilý, ale dokonce neměl platné řidičské oprávnění.
V Rumunsku není uplácení policistů novinkou, ale většinou řidiči nabízí finance, proto je tento případ velmi ojedinělý. Každopádně, oba muži jsou nyní zadržení na dobu 30 dnů v zabezpečovací detenci, než soud vynese rozhodnutí o vazbě.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
