VIDEO: Takhle přesně se stala nehoda Koenigseggu Agera R

Nabouraný Koenigsegg Agera R
Nabouraný Koenigsegg Agera R, foto: facebook
ar5 2. prosince 2015 14:30
Sdílej:

Nehody supersportů nejsou v dnešní době ničím neobvyklým. Poslední případ v čínském městě Čchung-čching, kde boural Koenigsegg Agera R je však hodně zajímavý.

Jeho cenovka je v Číně nastavena na částku v přepočtu 104 milionů korun a asi i proto se o téhle nehodě hovoří jako o nejdražší v historii Číny. Dneškem je taktéž jisté, že za volantem seděl 26letý muž, jenž byl podstatně hodně opilý. Ve vysoké rychlosti pak vůz nezvládl a auto totálně rozbil na silnici.

O všem nyní svědčí video, které se nově objevilo na internetu. To jasně ukazuje sílu nárazu. Následné otočení supersportu o 250 stupňů přímo na přechodu pro chodce, přičemž došlo k odlomení pravého kola. Vlivem nehody pak byla silnice tři hodiny neprůjezdná a sám řidič raději po celou dobu seděl v kabině.

Snad nejhorší novinkou pro majitele auta je, že dotyčná Agera R neměla registrační značku a nejspíše nebyla ani pojištěna. Skutečný majitel se tedy v rámci opravy opravdu plácne přes kapsu. Oprava vozu nebude levná záležitost a vůz musel být poslán do Švédska, kde se podrobí pečlivé prohlídce a následné opravě.

Témata:
Stalo se
Testy aut
Hyundai Inster

Hyundai Inster - nejlepší elektromobil do města?

Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?

Testy aut
Toyota ProAce Verso

Test ojetiny: Toyota ProAce Verso VIP – univerzální praktik s bohatou výbavou

Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?

Novinky ze světa EV
Koncept vozu Tesla Model 3+

Tesla vytře evropským automobilkám zrak. Představí Model 3+ s dojezdem až 800 km

Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.