Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nehody supersportů nejsou v dnešní době ničím neobvyklým. Poslední případ v čínském městě Čchung-čching, kde boural Koenigsegg Agera R je však hodně zajímavý.
Jeho cenovka je v Číně nastavena na částku v přepočtu 104 milionů korun a asi i proto se o téhle nehodě hovoří jako o nejdražší v historii Číny. Dneškem je taktéž jisté, že za volantem seděl 26letý muž, jenž byl podstatně hodně opilý. Ve vysoké rychlosti pak vůz nezvládl a auto totálně rozbil na silnici.
O všem nyní svědčí video, které se nově objevilo na internetu. To jasně ukazuje sílu nárazu. Následné otočení supersportu o 250 stupňů přímo na přechodu pro chodce, přičemž došlo k odlomení pravého kola. Vlivem nehody pak byla silnice tři hodiny neprůjezdná a sám řidič raději po celou dobu seděl v kabině.
Snad nejhorší novinkou pro majitele auta je, že dotyčná Agera R neměla registrační značku a nejspíše nebyla ani pojištěna. Skutečný majitel se tedy v rámci opravy opravdu plácne přes kapsu. Oprava vozu nebude levná záležitost a vůz musel být poslán do Švédska, kde se podrobí pečlivé prohlídce a následné opravě.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
