Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Britský Land Rover vydal nový zábavný klip s brutálním modelem Range Rover Sport SVR. Ten ukazuje jeho jízdu na ledovém okruhu, jenž je replikou tratě Silverstone.
Nejrychlejší SUV na Nordschleife si udělala výlet do blízkosti polárního kruhu, kde Land Rover vytvořil dokonalou repliku okruhu Silverstone. Vše se uskutečnilo na jezeře Udjaur a nechyběl ani polární cestovatel Ben Saunders. Ten si na ledovém Silverstonu vyzkoušel, jak se auto řídí na kluzkém povrchu. k jízdě mu pomohly i cenné tipy od instruktorky Land Rover Experience a bývalé šampionky v rally, Minny Sillankorve.
Vysoce výkonné SUV disponuje systémem Terrain Response 2, který zajišťuje optimální trakci díky trvalému pohonu všech čtyř kol a dvourychlostní převodové skříně. Tento hardware poskytuje flexibilní rozdělení točivého momentu, kdy až 100% výkonu může být přeneseno na jednu z poháněných náprav.
A nesmíme zapomenout ani na parametry motoru. Jedná se totiž o osmiválec s objemem 5,0 litru s výkonem 550 koní a 680 Nm točivého momentu. I přes to ale umí tenhle velký a těžký Range Rover Sport SVR zrychlit z nuly na 100 km / h za 4,7 sekundy a rozjede se na maximálku 261 km / h.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
