Máme tu další, skutečnou automobilovou lahůdku, která míří do aukce. Tentokráte se jedná o nádherné italské Lamborghini Miura, které se střihlo roli ve slavném snímku Italian Job (1969).
Pokud patříte mezi fanoušky britské kinematografie minulého století, není třeba vám snímek Italian Job, The sáhodlouze představovat. Pokud ovšem slyšíte název tohoto velkolepého snímku poprvé, pak vězte, že byste svou „mezeru ve vzdělání“ měli urychleně doplnit.
Italian Job, The patří mezi klasické akční filmy, kde hrají automobily takřka hlavní roli. Každý má samozřejmě tento snímek spojen s trojicí britských vozů Mini. To samozřejmě nejsou jediné vozy, které se ve filmu objeví.
Na plátně se totiž hrdě prohání i praotec všech supersportovních aut na světě – Lamborghini Miura. A tento italský plnokrevník se již za nedlouho objeví v aukci aukční síně Cheshire Classic Cars.
Automobil byl vyroben v roce 1968 a za svou bohatou historii vystřídal 5 majitelů. I tak má na svém kontě najeto pouhých 19 000 km.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.