Pokud víte o automobilech o něco více než že má 4 kola a motor, jistě vám při vyslovení slavného jména, Pininfarina, naskočí husí kůže. Jedná se o jednu z nejznámějších designérských a karosářských společností na světě. Historie této společnosti sahá až k počátkům dvacátého století. Na svém kontě má neuvěřitelné množství legendárních automobilů a designů. Bohužel v současnosti se Pininfarina otřásá v základech a je velkou otázkou, zda se jí dokáže přežít aktuální finanční krizi, kterou prožívá. My jsme si pro vás připravili 15 úchvatných automobilových důkazů, proč je potřeba, aby Pininfarina přežila a pokračovala dále v té úžasné práci, kterou její designeři odvádějí již od počátku dvacátého století.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?