Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nedávno jste mohli na našem webu obdivovat jedovatě zelené Porsche 911 GT3 RS, které upravilo individualizační oddělení Porsche Exclusive. Protentokrát se však pro stejný odstín rozhodlo BMW Abu Dhabi Motors, jež ho aplikovalo na současnou M4 Coupe prostřednictvím individuálního katalogu.
Krom krásného a originálního zeleného laku Java Green, za který si účtují 5000 dolarů (cca 126 tisíc korun), lze na této M4 Coupe obdivovat také přední karbonový splitter a ze stejného materiálu jsou i „ledvinky“ v masce. Dále jsou tu k vidění vzduchové clony z uhlíkových vláken, boční prahy M Performance v barvě vozu a samozřejmě i výfuk Akrapovič Evolution se čtyřmi titanovými koncovkami – ty jsou umístěné v difuzoru, opět od M Performance. Pomyslnou třešničkou na dortu je decentní karbonové křídlo od AC Schnitzer.
V případě zelené 911 GT3 RS šlo pouze o estetickou proměnu, kdežto u tohoto BMW M4 Coupe došlo i k úpravám pod kapotou. Zde je umístěný 3,0litrový přeplňovaný řadový šestiválec, který díky přemapování řídicí jednotky od Manhart Racing a upravenému výfukovému systému dosahuje výkonu 548 koní a točivého momentu 685 Nm. S motorem spolupracuje nadále sedmistupňová převodovka DCT. Bohužel nebyly zveřejněny podrobnější technické parametry, ale zrychlení na stovku bude určitě lepší ve srovnání s klasickou M4 Coupe, která je „na stovce“ za 4,1 sekundy.
Vnitřek vozu neprošel takovou proměnou jako vnějšek. V kabině jsou nové pouze karbonové akcenty a alcantarový volant M Performance s kontrastním M prošíváním. Dealerství BMW Abu Dhabi Motors nezveřejnilo celkovou cenu této úpravy, ale s největší pravděpodobností se pohybujeme okolo částky 30 000 dolarů (v přepočtu asi 759 tisíc korun).
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
