Tohle je pravděpodobně nejúžasnější poměřování automobilových bicepsů. Pět nejrychlejších aut na jednom okruhu.
Ďábelská pětka, velká pětka, pětice nejlepších, je jedno jak to nazveme, vždyť jde o sakra úžasnou pětici aut. Na své si přijde snad každý, však se podívejte na ty zvučná jména:
Porsche 918 Spyder, McLaren P1, Ferrari LaFerrari, Pagani Huayra a Bugatti Veyron SuperSport. To jsou jedni z nejsilnějších, nejrychlejších a nejdražších aut současnosti a teď si poměří své síly.
Skvělé na tom není jen to, že se sešly všechny tyto ikony najednou (což je poměrně těžké, automobilky nerady porovnávají své nejlepší produkty (viz. Top Gear)). Celá akce tak aspiruje na skutečně nezávislý test, kdy se dočkáme objektivního verdiktu.
No, máme se na co těšit…
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?