Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Veyron je jedním ze jmen, která téměř vždy vyvolají rychlý tep v srdcích silničních závodníků. Přesto se ale najdou stroje, co jej dokážou zahanbit.
Proti němu se totiž na letištní dráze postavil motocykl Kawasaki Ninja H2, která je prakticky takovým Veyronem na dvou kolech. A jak tenhle souboj dopadl? 200 koňový přeplňovaný motocykl se může snadno proměnit v noční můru pro obrovské množství nadupaných sportovních automobilů, o to víc to platí v případ, že na jej řídí někdo velmi zkušený.
A právě člověk na sedadle Kawasaki věděl moc dobře, co má dělat a neponechal nic náhodě. Bugatti Veyron 16.4 je sice mega rychlé v přímce a málo co mu stačí, ale zrovna v tomhle případě to mělo víc než těžké.
Tento závod je ozvláště zajímavý, protože se startovalo z rychlosti 80 km / h. Vzhledem k tomu, že auto je již v pohybu, snižuje to výhodu rychlého startu Veyronu, motorka má totiž mnohem menší hmotnost a vynikající poměr výkonu k hmotnosti.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
