Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nissan Juke při svém příchodu na trh vyvolával rozporuplné reakce. Někdo ho obdivoval pro jeho svěží a odvážný design a někdo ho zas pro stejný důvod nenáviděl. Juke je tu ale s námi i nadále a to již celých pět let. Proto se mu automobilka Nissan rozhodla připravit „narozeninový dárek“.
Nissan totiž má určitě důvod k oslavám. Juke totiž rozhodě nepatří k automobilům, které by trpěli nízkými prodeji. Za pět let dokázala automobilka prodat více než 700 000 kusů. A v Evropě se jedná o druhý nejprodávanější model svého segmentu. Proto se Nissan snažil o vymyšlení opravdu výjimečného oslavného díla.
Britský umělec Owen Gildersleeve byl Nissanem požádán o vytvoření „sochy“ Nissanu Juke formou tradičního japosnkého umění skládání papíru, origami. I když se jednalo o opravdu obtížný úkol, Gildersleeve se ho se svým týmem ujal a nutno říci, že se mu výsledek opravdu povedl.
Na papírovém modelu automobilu celý tým pracoval více než 200 hodin, při kterých bylo použito více než 2 000 kusů papíru.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
