Nissan Juke při svém příchodu na trh vyvolával rozporuplné reakce. Někdo ho obdivoval pro jeho svěží a odvážný design a někdo ho zas pro stejný důvod nenáviděl. Juke je tu ale s námi i nadále a to již celých pět let. Proto se mu automobilka Nissan rozhodla připravit „narozeninový dárek“.
Nissan totiž má určitě důvod k oslavám. Juke totiž rozhodě nepatří k automobilům, které by trpěli nízkými prodeji. Za pět let dokázala automobilka prodat více než 700 000 kusů. A v Evropě se jedná o druhý nejprodávanější model svého segmentu. Proto se Nissan snažil o vymyšlení opravdu výjimečného oslavného díla.
Britský umělec Owen Gildersleeve byl Nissanem požádán o vytvoření „sochy“ Nissanu Juke formou tradičního japosnkého umění skládání papíru, origami. I když se jednalo o opravdu obtížný úkol, Gildersleeve se ho se svým týmem ujal a nutno říci, že se mu výsledek opravdu povedl.
Na papírovém modelu automobilu celý tým pracoval více než 200 hodin, při kterých bylo použito více než 2 000 kusů papíru.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.