Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
A máme tu další nehodu velmi vzácného supersportu, v jejíž hlavní roli je rudé Ferrari LaFerrari.
To skončilo zničeno v Budapešti a kromě toho poškodilo další tři zaparkovaná auta. Jedno z 499 vyrobených kusů bude potřebovat velké opravy, protože jeho řidič ztratil kontrolu nad vozem a ve vysoké rychlosti způsobil doslova zkázu. K nehodě došlo minulý týden v hlavním městě Maďarska na rohu ulice Váci a jak můžete vidět, automobil utrpěl větší škody hlavně na přední pravé straně.
Dobrou zprávou je, že při nehodě nikdo nebyl zraněn. Podle předběžných zpráv se řidič LaFerrari akorát vracel ze servisu a nedostatečně zahřál pneumatiky. To způsobilo nedostatek trakce a následnou nehodu. Ještě zajímavější ale je, že jde o první auto se slovenskou registrací, které bylo nakonci září předáno majiteli budapešťským zastoupením značky.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
