Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
A máme tu další nehodu velmi vzácného supersportu, v jejíž hlavní roli je rudé Ferrari LaFerrari.
To skončilo zničeno v Budapešti a kromě toho poškodilo další tři zaparkovaná auta. Jedno z 499 vyrobených kusů bude potřebovat velké opravy, protože jeho řidič ztratil kontrolu nad vozem a ve vysoké rychlosti způsobil doslova zkázu. K nehodě došlo minulý týden v hlavním městě Maďarska na rohu ulice Váci a jak můžete vidět, automobil utrpěl větší škody hlavně na přední pravé straně.
Dobrou zprávou je, že při nehodě nikdo nebyl zraněn. Podle předběžných zpráv se řidič LaFerrari akorát vracel ze servisu a nedostatečně zahřál pneumatiky. To způsobilo nedostatek trakce a následnou nehodu. Ještě zajímavější ale je, že jde o první auto se slovenskou registrací, které bylo nakonci září předáno majiteli budapešťským zastoupením značky.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
