Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Na internetu denně přibývá nespočet videí, která zachycují supersportovní automobily projíždějící skrz rozličná světová velkoměsta. Video které vám ale nyní přinášíme my ukazuje ne zrovna známý automobil.
Tento extravagantní automobil nese jméno DC Avanti. Jedná se o "sporťák" pocházející z exotické Indie. Pod jeho kapotou nalezneme dvoulitrový čtyřválec vyvinutý francouzským Renaultem. Ten produkuje výkon 185 kW a točivý moment 340 Nm, který je odesílán na zadní kola skrze šestistupňovou manuální převodovku.
Z 0 na 100 km/h tento 1 580 kg těžký Ind zrychluje za 6 vteřin a elektronický omezovač rychlosti mu akceleraci zatrhne při rychlosti 180 km/h. Tyto hodnoty ho tedy pasují spíše do boje s evropskými hothatchi. Nic to ale nemění na tom, že po designové stránce může soupeřit i s italskými skvosty.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
