Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Na internetu denně přibývá nespočet videí, která zachycují supersportovní automobily projíždějící skrz rozličná světová velkoměsta. Video které vám ale nyní přinášíme my ukazuje ne zrovna známý automobil.
Tento extravagantní automobil nese jméno DC Avanti. Jedná se o "sporťák" pocházející z exotické Indie. Pod jeho kapotou nalezneme dvoulitrový čtyřválec vyvinutý francouzským Renaultem. Ten produkuje výkon 185 kW a točivý moment 340 Nm, který je odesílán na zadní kola skrze šestistupňovou manuální převodovku.
Z 0 na 100 km/h tento 1 580 kg těžký Ind zrychluje za 6 vteřin a elektronický omezovač rychlosti mu akceleraci zatrhne při rychlosti 180 km/h. Tyto hodnoty ho tedy pasují spíše do boje s evropskými hothatchi. Nic to ale nemění na tom, že po designové stránce může soupeřit i s italskými skvosty.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
