Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Na internetu denně přibývá nespočet videí, která zachycují supersportovní automobily projíždějící skrz rozličná světová velkoměsta. Video které vám ale nyní přinášíme my ukazuje ne zrovna známý automobil.
Tento extravagantní automobil nese jméno DC Avanti. Jedná se o "sporťák" pocházející z exotické Indie. Pod jeho kapotou nalezneme dvoulitrový čtyřválec vyvinutý francouzským Renaultem. Ten produkuje výkon 185 kW a točivý moment 340 Nm, který je odesílán na zadní kola skrze šestistupňovou manuální převodovku.
Z 0 na 100 km/h tento 1 580 kg těžký Ind zrychluje za 6 vteřin a elektronický omezovač rychlosti mu akceleraci zatrhne při rychlosti 180 km/h. Tyto hodnoty ho tedy pasují spíše do boje s evropskými hothatchi. Nic to ale nemění na tom, že po designové stránce může soupeřit i s italskými skvosty.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
