Nürburgring je místem, kde automobilky s velkou oblibou testují své nové modely. Stejně intenzivně, jako testování, zde probíhají i pokusy o překonání traťových rekordů.
Nedávno jsme Vám přinesli článek o odvážném prohlášení Lotusu ohledně extrémně rychlého kola. Toto prohlášení se nakonec v podstatě ukázalo jako lživé. Lotus totiž ono zmiňované kolo v reálu nikdy nezajel. Jedná se pouze o složení nejlepších zajetých sektorů. Jednalo se tak o potencionální kolo.
Důvodem, proč k tomuto kolo nemohlo dojít, je tzv. traffic na trati. Čili pomalejší vozy, které se na trati nacházely ve stejnou dobu jako 3-Eleven.
V následujícím videu si můžete vychutnat úžasnou podívanou. Jinak se totiž pohled na jízdu nejrychlejšího Lotusu na legendární trati, přezdívané Zelené Peklo, popsat nedá.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?