Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nedávno jsme vám přinesli informaci o záměrů americké automobilky Ford. Jednalo se o přípravě dokumentárního snímku s názvem Rebirth of an Icon. A nyní vám přinášíme již první dvě části tohoto úchvatného snímku.
Ford jako oslavu nové vozu Ford Focus RS připravit speciální dokumentární snímek. Nejedná se totiž jen o obyčejný hatchback se silným motorem. Nová generace Focusu RS totiž se svým pohonem 4x4 navazuje na legendární model Ford Escort RS Cosworth.
Nedávno se tak na webu objevila první část tohoto snímku. V něm můžeme sledovat slavného závodního jezdce Kena Blocka, který na vývoji s výrobce usilovně spolupracoval, při testování prototypů.
Ve druhém dílu můžeme sledovat možná až drastické záběry. Jedná se totiž o záznam crashtestů nového Focusu RS. Dočkáme se ale i rozhovorů se designery jak exteriéru tak i interiéru a nebudou chybět ani další záběry plné jízdy na limitu právě ve Focusu RS.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
