Pod jeho kapotou by totiž pracovala klasická benzínová turbem dopovaná šestnáctistovka, která nabídne 175 koní. V konečném výsledku by tak vůz mohl dostat mírnější označení GT. I tak je to ale dost vysoký výkon, vezmeme li v úvahu, že 2008 je celkem lehkým autem.
Společně s výkonnějším motorem by měl tenhle Peugeot nabídnout převodovku s krátšími drahami řazení, pevnější stabilizátory o dost silnější brzdy. Ve výsledku by tak mohlo dojít k velkému oživení, které by 2008ka potřebovala.
Koncept Peugeotu 2008 GTi | foto: Peugeot
Interiér by měl dostat lepší sedačky čalouněné kůží a alcantarou, které nabídnou černočervené schéma. Podle francouzského magazínu Auto-Moto se navíc už testovací kousky 2008 GTi prohánějí po silnicích ve Španělsku. Menším problémem by mohlo být to, kde se vůz bude prodávat. Zatím to totiž vypadá, že se bude nabízet jen v Asii a Jižní Americe.
Uvidíme teda, zda se Peugeot 2008 GTi dostane i na trh do Evropy, zákazníci by jistě ocenili i cenovku do 800 tisíc korun. Právě za tolik by se totiž měl přiostřený crossover prodávat.
