Dodge Charger Hellcat je všem automobilovým nadšencům jistě velmi dobře známý pojem. Tato „pekelná kočka“ nabízí ihned po vyjetí z továrny výkon 707 koňských sil v příjemném balení rodinného sedanu.
Tento už tak dost výkonný vůz si ale nedávno zvala do parády velice známá americká společnost zabývající se úpravou automobilů – Hennessey. Výsledkem jejich práce je monstrum s výkonem 635 kW.
V následujícím videu máme možnost sledovat techniky Hennessey během testování této brutální kočičky na dynamometru. Hlavně si ale u videa nezapomeňte zapnout zvuk. Řev, který vychází z výfukového systému Hellcatu je totiž zcela omračující.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.