Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Japonský Nissan oznámil, že na frankfurtském autosalonu představí model Micra ve výbavě N-TEC.
Do prodeje by měla jít září a speciální edice je založena výbavovém stupni Micra Acenta. Ta má mírně upravený exteriér s matně chromované akcenty, tónovaná skla a kola z lehkých slitin o rozměru 16 palců. Auto má také ve výbavě mlhovky, dešťový senzor a nebo zadní parkovací senzory.
Při pohledu do interiéru zde majitelé najdou kůží potažený volant, modré kontrastní prošívání a chromovaně lesklé černé prvky. Mezi další přednosti patří automatická klimatizace a navigační systém NissanConnect. Pod kapotou budou k dispozici pouze dva zážehové motory. První je motor o objemu 1,2 litru o výkonu 80 koní, zatímco druhý 1,2-litrový DIG-S vyvine 98 koní.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
