Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nová Škoda Roomster se odkládá. Nedočkáme se jej letos, jak bylo avizováno. Co za odkladem stojí?
Už letos na autosalonu ve Frankfurtu nás měla Škodovka lákat na novou druhou generaci Škody Roomster. To se však nakonec nestane a nejdříve nám ho představí až během příštího roku. Přičemž se vynořily další spekulace.
Druhá Škodovka vyráběna zcela mimo území České Republiky, tedy nový Roomster přijde až v roce 2016. Navíc začíná být nejasné, zda se dočkáme kompaktního MPV nebo dodávky. Vše nám Škodovka snad odhalí již na jaře roku 2016 a naživo představí v Ženevě.
Co za tím stojí nevíme. Škodovka zatím mlčí (a mlčet bude zřejmě i nadále). Takže jako logickou odpověď nacházíme problém s vývojem, nebo vnitro-koncernové mocenské boje, kdy se naposlední chvíli upravuje výsledná podoba/nabídka modelu Roomster.
Tím pádem bude stánek Škoda letos ve Frankfurtu poměrně fádní. Kromě nové Škody Superb, kterou už vídáme na silnicích, dorazí Superb s novým designovým paketem (Scout nebo sportovní paket). O žádné žhavé novince nevíme. Tak trochu doufáme, že nás přeci jen něčím Škodovka překvapí.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
