Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Lotus teprve nedávno představil extrémní 3-Eleven, ten se ale už nyní prohání po Nurburgringu. Jeho brutální zvuk a jízdní projev určitě stojí za zhlédnutí.
Po dlouhém napínání nám nedávno britský Lotus představil zcela nový okruhový speciál s názvem 3-Eleven. Tento nástupce sporťáku 2-Eleven v sobě ukrývá motor Toyota, který byl použit i v případě nové Evory. Pro 3-Eleven, byl ale vyladěn a nyní produkuje výkon 456 koní, což je o 50 koňských sil více než v případě zmíněné Evory.
3-Eleven samozřejmě pokračuje ve známé filozofii zakladatele Lotusu, Colin Chapmana: „Když chceš zrychlit na rovinkách, přidej výkon. Když snížíš váhu, zrychlíš všude.“ Celý 3-Eleven tak váží pouhých 900 kilogramů. Když vezmeme v úvahu již zmíněný výkon s touto muší vahou je jasné, že 3-Eleven je bezkonkurenčně nejrychlejším Lotusem všech dob.
V přiloženém videu si můžete prohlédnout tento úžasný stroj přímo na povrchu slavného Nurburgringu.
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.