Německé zastoupení Audi plní všechna přání zákazníků, i třeba na limuzínu se šesticí dveří a ještě k tomu bez střechy.
Přesně tak, Audi v Německu připravilo pro zákazníka speciálně upravené auto. Konkrétně předchozí generaci Audi A3 kabriolet, kterou prodloužili o dva další kabriolety. Celkem nabízí osm míst k sezení na černých kožených sedačkách.
O motoru nevíme nic, stejně o rozměrech či dokonce ceně. Nicméně víme to, co vidíme, tedy, že tato A3 má mimo jiné S-line paket, 17-ti palcová litá kola, černě lakovanou masku chladiče a kryty vnějších zpětných zrcátek nebo to, že nemá stahovací střechu.
Tím pádem je tato limuzína stále kabriolet, ať prší nebo svítí sluníčko.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.