Nehody sportovních aut jsou téměř na denním pořádku a téměř pokaždé to dopadá tak, že většinou utrpí velké škody. Něco podobného se teď dá říci i o dalším případu z Británie.
Řidič tohoto britského Ferrari 458 Italia se za volantem až moc rozvášnil, ztratil kontrolu nad vozem a díky jeho nízké přídi doslova prolétl pod stojícím Volkswagenem Passat. Aby toho nebylo málo, svou přídí ještě projel přilehlou zídku u domu a až teprve pak se Ferrari zastavilo.
Podle fotografií je patrné, že oprava Ferrari bude asi dosti nákladná, protože jeho příď dostala opravdu "co proto". Naprosto odepsané jsou hlavně nárazníky, okna, airbagy, u Passatu se pak jedná hlavně o plechy. Tak či tak, řidič Ferrari si příště dá jistě větší pozor, jak svůj vůz ovládat.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.