Nehody sportovních aut jsou téměř na denním pořádku a téměř pokaždé to dopadá tak, že většinou utrpí velké škody. Něco podobného se teď dá říci i o dalším případu z Británie.
Řidič tohoto britského Ferrari 458 Italia se za volantem až moc rozvášnil, ztratil kontrolu nad vozem a díky jeho nízké přídi doslova prolétl pod stojícím Volkswagenem Passat. Aby toho nebylo málo, svou přídí ještě projel přilehlou zídku u domu a až teprve pak se Ferrari zastavilo.
Podle fotografií je patrné, že oprava Ferrari bude asi dosti nákladná, protože jeho příď dostala opravdu "co proto". Naprosto odepsané jsou hlavně nárazníky, okna, airbagy, u Passatu se pak jedná hlavně o plechy. Tak či tak, řidič Ferrari si příště dá jistě větší pozor, jak svůj vůz ovládat.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?